Újabb rossz hírt kapott a Wizz Air, tovább szakad a részvény
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságLerontotta a Wizz Air hosszú távú hitelminősítését (Corporate Family Rating, CFR) Ba1-ről Ba2-re a Moody’s Rating, ráadásul a gyengébb minősítést változatlanul negatív kilátások kísérik. A lépést a hitelminősítő a diszkont-légitársaság vártnál lassabban helyreálló hitelmutatóival indokolta.
Nem üti meg a Ba1 -es szintet a Wizz Air
Az alapproblémát a légitársaságnál elrendelt hajtómű-felülvizsgálatok miatti kapacitáscsökkenésből, illetve a kieső kapacitások pótlásából eredő költségek okozzák, melyek meghaladják az előzetesen megállapított kompenzációs mértéket is.
A Wizz Air pénzügyi mutatói ezért a március végén lezárt 2025-ös pénzügyi évben a vártnál gyengébbek voltak, és a Moody’s szerint nem érték el a Ba1 minősítési kategóriához megkívánt szintet.
Mégsincs jobb, mint a Pratt & Whitney
A Wizz Air annak ellenére, hogy földre kényszerített gépei miatt a növekedése is megtorpant, továbbra is ragaszkodik a Pratt & Whitney hajtóműgyártóhoz, ezt a céget bízta meg ugyanis a hajtóművek szállításával új Airbus SE repülőgépeihez is.
A magyar légitársaság a 18 milliárd dolláros megrendelést kedden jelentette be a Párizsi Légi Szalon helyszínén. A tavaly nyáron indított hajtóműtenderben az RTX tulajdonában álló Pratt & Whitney a Safran és a General Electric CFM nevű közös vállalata ellen indult.
A Pratt turbóventilátoros hajtóműve mind gazdasági, mind fenntarthatósági szempontból a legjobb választás diszkont légitársaságunk számára
– mondta Váradi József vezérigazgató a bejelentést követően.
Pedig a Wizz a Pratt & Whitney hajtóművekben kimutatott szennyezett fémpor miatt volt kénytelen A320-as flottáját átvizsgáltatni, amely során eleinte egyidejűleg 50, idén átlagosan 30-40 közötti gépe rostokol(t) a földön. Emiatt még az április elején megkezdett 2026-os pénzügyi évében is extra költségek felmerülésével számolnak a cég vezetői.
A Wizz Air részvényei kedden újabb 3,3 százalékkal, 11 fontra estek Londonban, év eleje óta már 53 százalékot buktak a részvényesek.
