BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ennyi vendégéjszakát töltött el a magyar 2025-ben: a számok alapján mindenki eljutott nyaralni kétszer is — váratlan turisztikai adatok érkeztek

A tavalyi a hazai turizmus új rekordéve, amikor az előző évi rekordját is megdöntötte, a vendégek száma meghaladta a 20 milliót. Erről Guller Zoltán, a Magyar Turisztikai Ügynökség elnöke a turizmus 2025. évi előzetes eredményeit értékelő sajtótájékoztatón nyilatkozott.

A turizmus 2025. évi előzetes eredményeit értékelő sajtótájékoztatón a Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) elnöke, Guller Zoltán kiemelkedő eredménynek nevezte, hogy egy 10 milliós ország kétszer annyi vendéget fogadott, mint amennyien az országban élnek – közölte az ügynökség.

turizmus vendéglátás KSHturisztikai szálláshelyek
A turizmus váratlan adatokat hozott 2025-ből / Fotó: Nominesine / Shutterstock

A magyar turizmus az uniós átlag 2,5-szeresével nőtt a vendégszámot tekintve, Ausztriát és Csehországot több mint kétszeresen, Horvátországot több mint ötszörösen szárnyalta túl.

Ahogy arról korábban beszámoltunk, a legfrissebb KSH-adatok szerint 2025 novemberében a turisztikai (kereskedelmi, magán- és egyéb) szálláshelyeken közel 1,4 millió vendég hárommillió vendégéjszakát töltött el. A vendégek száma 7,9, a vendégéjszakáké 5,8 százalékkal nagyobb volt az egy évvel korábbinál. 2025. január–novemberben a turisztikai szálláshelyekre érkezett belföldi vendégek száma 2,8, a külföldieké 11 százalékkal meghaladta az előző év azonos időszakában mértet.

Az a tény, hogy a magyar turizmus tavalyi teljesítménye az Európai Unióban vendégszám-növekedést tekintve a 7. helyre volt elég, valamennyiünket büszkeséggel tud eltölteni

– fogalmazott Guller Zoltán, és jelezte: a repülőtér elérte a 19 milliós utasszámot, ami az elmúlt 75 év legjobb eredménye.

A külföldiek a nagyvárosokat részesítették előnyben

A külföldi vendégek száma 15, az általuk eltöltött vendégéjszakáké 12 százalékkal emelkedett az előző év azonos hónapjához viszonyítva. A szezonálisan kiigazított adatok alapján a külföldi vendégek száma 13, az általuk eltöltött vendégéjszakáké 9,5 százalékkal nőtt 2024 novemberéhez képest. 

A szálláshelyekre érkezett 744 ezer külföldi vendég közel 1,8 millió vendégéjszakát töltött el, közülük 502 ezer vendéget és 1,2 millió vendégéjszakát a kereskedelmi szálláshelyeken regisztráltak. 

Novemberben a szálláshelyi forgalom csaknem fele Budapesten realizálódott. Az 1,5 millió fővárosi vendégéjszaka 13,3 százalékos bővülést jelentett 2024-hez képest. A fővárosban igen jelentős, 86,7 százalékos volt a nemzetközi vendégéjszaka-forgalom aránya. A novemberben mért több mint 1,3 millió külföldi vendégéjszaka közel 15 százalékkal haladta meg a 2024-es eredményt. A turisztikai térségek közül novemberben is a Balaton volt a legnépszerűbb, ahol 326 ezer vendégéjszakát regisztráltak, 1,6 százalékkal többet, mint 2024 novemberében.

Az külföldi vendégek 88 százalékát a szállodák fogadták, ahol a számuk 11 százalékkal nagyobb volt az egy évvel korábbinál. A magán- és egyéb szálláshelyek külföldi vendégeinek száma 22 százalékkal meghaladta a 2024. novemberit. 

A külföldi vendégek száma legnagyobb mértékben a Budapest környéke és a Mátra–Bükk térségben növekedett (28, illetve 21 százalékkal). Budapesten 17, a Balatonnál 14 százalékkal volt nagyobb a turisztikai szálláshelyekre érkezett külföldi vendégek száma.

Adjuk a turizmus alá a lovat

A Kisfaludy Turisztikai Hitelközponton keresztül KTH Start néven 2,5 százalékos, kedvező kamatozású hiteltámogatást kaptak a legkisebb turisztikai szolgáltatók a versenyképesség növelése érdekében. Egy több mint ezermilliárd forintos fejlesztés is indul a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér körül, melynek egyik eleme a koncessziós beruházással megvalósuló ferihegyi gyorsvasút indítása. 

Ahogy arról korábban beszámoltunk: a koncessziós struktúrában valamennyi kockázati elem a koncesszort terheli. Az állam nem kíván rendelkezésre állási díjat fizetni, ezért okos fejlesztésre és működtetésre van szükség, hogy a koncessziós társaság minél több utast tudjon becsábítani az állomásra. A jegyár két dolgot tartalmaz majd:

  • lesz egy pályahasználati díj, illetve
  • perondíj (a Heathrow-n van hasonló rendszer).

Ezzel kétféle bevétele származik a koncessziós társaságnak, a perondíj adja majd a bevételek 80-90 százalékát. Számításai szerint 4000 forint körüli platformdíj mellett versenyképes tud lenni a taxival vagy egyéb szolgáltatásokkal szemben. 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.