SAIC

Az IM Motors hétfőn megnyitotta a kaput az előrendelések előtt, már kapható a cég L6 nevű szedánja.

Hamarosan útnak indul Sencsenből a BYD Explorer No. 1., a kínai elektromosautó-gyártó járműszállító flottájának első tagja.

Külföldre is ontják az autókat a kínai üzemek.

Csak ujgurokkal találkozott, kényszermunkásokkal nem a VW főnöke a hszincsiangi üzemlátogatásán.

A vietnámi VinFast a Tesla hazai pályáján, a kínai Great Wall és SAIC Európában próbál szerencsét.

Sosem látott magasságokba emelkedett a magánvállalkozások száma Kínában, annak ellenére, hogy a kínai piaci viszonyok miatt továbbra is hátrányos helyzetben vannak állami társaikkal szemben.

Kína vezető autógyártója, az SAIC Motor Corp tőzsdei kibocsátáson keresztül megvásárolja az amerikai General Motors kisebbségi tulajdonát – tette közzé a kínai állami napilap. A vállalat a GM tőzsdei kibocsátásakor vesz részvényeket.

Kína legnagyobb autógyára, a SAIC Motor Corp., amely az 1990-es évek óta közösen gyárt autókat a General Motors-szal, érdeklődik az amerikai óriásvállalat részvényeinek megvásárlása iránt.

Az új tulajdonos nagy tervekkel készül a Ssangyong átalakítására: az indiai Mahindra elnöke globális terepjáró márkává fejlesztené a csőd szélére sodródott dél-koreai autógyárat.

A General Motors és kínai partnere bejelentette, hogy vegyesvállalatot hoznak létre, amely az indiai piacra gyárt autókat. A konszernt a Shanghai Automotive Industries Corp. (SAIC) vezeti majd, ez is jelzi a GM szerepének csökkenését a globális autópiacon.