ETS

A karbonvám-rendszer fokozatos bevezetése segíthet az uniós kibocsátás-csökkentési célok elérésében.

Jelentős energiapiaci könnyebbséget, árcsökkenést ígér Orbán Viktor miniszterelnök napokban ismertetett három, uniós szintű javaslatának megvalósítása.

Három meghatározó területen jelentene könnyebbséget a piaci szereplőknek és a vásárlóknak azon javaslatok megvalósítása, amelyeket a magyar miniszterelnök javasol az uniós döntéshozóknak.

A következő években kevesebb ingyenkvótával kell beérnie például beérnie egyes Veolia- és MVM-erőműveknek.

Elszakadt a cérna az európai légitársaságoknál; szerintük az EU nem tesz meg mindent, hogy az ágazatot versenyképes helyzetbe hozza. És hogy kivel mérkőznének az európaiak illetve szövetségük az AEA, Association of European Airlines – írja a Turizmus Online.

A transzatlanti járatok esetében az oda-vissza utaknál akár 24 euróval is nőhetnek jövőre a repülőjegyárak annak hatására, hogy január 1-jétől a légitársaságokra is kiterjesztik az Európai Unió emissziókereskedelmi rendszerét (ETS). Az ETS-ben az EU-ba, illetve az EU-ból járatokat indító légi cégeknek ugyanis kvóták vásárlásával kell majd fedezniük szén-dioxid-kibocsátásukat.

Akár 40 euróval is nőhetnek a repülőjegyárak annak hatására, hogy jövő évtől a légitársaságokra is kiterjesztik az EU emissziókereskedelmi rendszerét (ETS) – állítja a Standard & Poor’s elemzése.

Egy sor hackertámadás érte a Unió Emissziókereskedelmi Rendszerét (ETS), egész pontosan azt az adatbázist, ahol a nemzeti széndioxid-kvótákat tárolták, így most legalább egy hétre bezár a tőzsde.

A gazdasági válság hatására tavaly minden korábbinál nagyobb mértékben csökkent az üvegházhatást fokozó gázok kibocsátása az európai iparban.