futómű

A modernizáció következő lépése a tetőfelújítás lesz a Rábánál.

Az árbevétel kivételével minden lényeges soron hatalmas eredményromlásról számoltak be.

Áttekintette a cégcsoport és az üzletágak középtávú stratégiáját és megerősítette a 2011-2015 időszakra kitűzött stratégiai irányokat a Rába Nyrt. igazgatósága.

Nem lenne célszerű a Rába tőzsdéről való kivezetése a cég vezetői szerint, noha az MNV korábban azt közölte lapunkkal, megfontolják, érdemes-e a céget tőzsdén tartani.

A Rába Járműipari Holding egyik leányvállalata, a Rába Futómű Kft. megkezdte az amerikai John Deere számára kifejlesztett traktorfutómű sorozatgyártását. A jól sikerült fejlesztés eredményeként öt évre szóló szállítási megállapodást kötött a győri vállalat és a világ vezető mezőgazdasági járműgyártója, a moline-i (Illinois állam) székhelyű Deere&Company.

Sorra köti a beszállítói szerződéseket a Rába: azt követően, hogy három hete 30 millió eurós szerződést kötött a német BPW csoporttal, ezúttal három évre szóló megállapodás született közel 25 millió euró értékű futóműkomponens szállításáról.

Egy éven belül a negyedik külföldi céggel kötött komoly szerződést a Rába. Ezúttal a német BPW csoport szombathelyi leányvállalata számára szállíthat 2015 végéig mintegy 30 millió euró értékben pótkocsifutóművekbe épített kovácsolt tengelycsonkokat a Rába Futómű Kft.

Újabb beszállítói szerződést kötött a Rába a Scaniával. A győri Rába Futómű Kft. még az idén megkezdheti futómű alkatrészek szállítását a svéd teherautómárka számára.

Az európai Év autója szavazásra nevezett negyven modell közül az ötödik helyet érte el a Citroen DS3, ám a francia, norvég és angol szaksajtó mégis kitüntette az Év autója 2011 címmel.

Új szegmensben ért el sikert a Rába a rendkívüli igénybevételekre kifejlesztett Rába-MAXS futóműcsaládjával Oroszországban. Az orosz, az európai és az amerikai piacon egyaránt védjegyoltalmat élvező Rába MAXS futóműcsaládot terepjáró tehergépjárművek számára fejlesztették ki