Taurus

Guido Crosetto kijelentette, a hatvanmilliós Olaszországban igen kevesen állnak készen háborúba menni, ezért ők sosem küldenek Ukrajnába csapatokat.

Olaf Scholzt kormánya eddig nem állt kötélnek, annak ellenére sem, hogy cirkálórakétákat már a franciák és a britek is adtak a ukránoknak.

A német kancellárt az Oroszországtól való mélyen gyökerező félelem és az a vágy vezérli, hogy „békekancellárnak” tekintsék. A kancellár, aki a Szociáldemokrata Párt (SPD) színeiben politizál, nem hajlandó kijelenteni, hogy azt szeretné, ha Ukrajna megnyerné a háborút.

Ha Berlin korábban húzódozott is, általában később beadta a derekát.

Az ukrán külügyminiszter a gyilkos fegyverek küldésére sürgette Berlint és Washingtont.

A Taurus önállóan manőverező robotrepülőgép, a hatótávolsága 500 kilométer is lehet.

Egyelőre még csak az ellenzék szeretne 500 kilométernél nagyobb hatótávolságú rakétákat adni az ukránoknak.

Több mint 130 év után jövőre megszűnik a termelés a budapesti gumiabroncsgyárban. A Taurus egykori üzeme ma a Michelin tulajdonában van és a világcég úgy döntött, felhagy a magyarországi teherautóabroncs-gyártással.

Mindhárom, hazánkban komoly gyártókapacitást kiépített abroncsgyártó világcég igen eredményesen zárta a fél évet, erről egyértelműen tanúskodnak a közelmúltban közzétett gyorsjelentések. A magyarországi gyárak sem teljesítenek rosszul: a Michelin és a Hankook itthoni leányvállalata idén is jelentősen növelte termelését.

Az amerikai autópálya-biztonsági ügynökség (NHTSA) csaknem kétmillió Ford Taurus, illetve Mercury Sable autót vizsgál, miután tizennégy panasz érkezett a "beragadó" gázpedálok kapcsán.