veke

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület azt állítja előre eltervezett színjáték folyik a Lánchíd ügyében. Az egyesület szerint a forgalmi rendről már tavaly ősszel döntöttek.

A tervek szerint pénteken indul a 452,5 milliárd forintba kerülő 4-es metró, melyre a VEKE szerint semmi szükség nem volt. Szerintük inkább más budapesti közlekedési fejlesztésekbe kellett volna fordítani a gigantikus összeget.

A fővárosi buszok akár kétharmadát is alvállalkozókhoz szervezhetik ki. Jelenleg arról folyik komolyabb vita, hogy jó-e a változtatás módja, ugyanakkor az biztos: valamit mindenképpen másképp kell csinálni, mint eddig.

Önként mond le Budapest a BKV pénzéről: hárommilliárddal nőhet a cég hiánya, ha nem emelik a jegyárakat 2012-ben. Az az összeg pedig, amelyet jövőre vissza kell fizetniük, több tízmilliárdos lehet. A megoldást a teljes szabályozási környezet átírása jelenthetné – erre minimális az esély.

A VEKE a Fővárosi Közgyűlés döntését és a Nemzeti Közlekedési Hatóság határozatát megismerve úgy látja, hogy jogi értelemben is elkerülhetetlenné vált a 2-es és a 4-es metróra szállítandó járművekre vonatkozó szerződések felbontása.

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) kifogásolja Oszkó Péter azon kijelentését mely hibás döntésnek minősíti a korábban bezárt vasúti szárnyvonalak újra indítását. A Facebook közösségi portálon mindenki számára hozzá férhető módon folyik a vita.

A VEKE szerint úgy hajtják végre a központi döntést, hogy az ne feleljen meg az utasoknak.

A BKV szerint 150, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) és a szakszervezet szerint pedig több mint 250 autóbusz nem indult el kedden reggel a fővárosban. A közlekedési társaság tájékoztatása szerint hét óra körül már minden vonalon járnak autóbuszok, de azt ajánlják az utasoknak, hogy ha lehet, válasszák a kötöttpályás járműveket.

A BKV szerint 150, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) és a szakszervezet szerint pedig több mint 250 autóbusz nem indult el kedden reggel a fővárosban.

A Városi és Elővárosi Közelekdési Egyesület (VEKE) tiltakozik a kormány vasútbezárási tervei ellen, mert az ellehetetlenítené az érintett térség közlekedését, és nem változtatna a MÁV pazarló működésén.