ganz:

A szocialista éra haszonjárműveiről személygépkocsi-részegységek gyártására áttért hazai alkatrészipar látványos sikerét jórészt annak köszönheti, hogy a betelepülő végtermékgyártók komoly gondot fordítottak a tőkehiánnyal küzdő, alacsony technológiai színvonalon álló beszállítói rendszer felfejlesztésére. Így a mára jórészt világszínvonalon termelő ágazat jövőjét ezután elsősorban a kiváló szakembergárdát látva hazánkba telepített kutatóbázisok határozhatják meg. Egyelőre úgy tűnik: az ágazatnak nem a dráguló munkaerő miatt esetleg keletre költöző vállalatok távozása, hanem a lemaradó gyenge hazai cégek rossz uniós túlélési esélyei jelenthetik a legnagyobb gondot.