Deviza
EUR/HUF392,46 -0,51% USD/HUF343,52 -0,17% GBP/HUF454,75 -0,14% CHF/HUF434,4 +0,48% PLN/HUF91,89 +0,1% RON/HUF76,98 -0,16% CZK/HUF16,04 -0,07% EUR/HUF392,46 -0,51% USD/HUF343,52 -0,17% GBP/HUF454,75 -0,14% CHF/HUF434,4 +0,48% PLN/HUF91,89 +0,1% RON/HUF76,98 -0,16% CZK/HUF16,04 -0,07%
BÉT logó Árfolyamok: 15 perccel
késleltetett adatok
BUXN.A.MTELEKOMN.A.MOLN.A.OTPN.A.RICHTERN.A.OPUSN.A.ANYN.A.AUTOWALLISN.A.WABERERSN.A.BUMIXN.A.CETOPN.A.CETOP NTRN.A.BUXN.A.MTELEKOMN.A.MOLN.A.OTPN.A.RICHTERN.A.OPUSN.A.ANYN.A.AUTOWALLISN.A.WABERERSN.A.BUMIXN.A.CETOPN.A.CETOP NTRN.A.
BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
null
autóipar
elektromos autók
Kína

Itt a magyarázat a kínai csodára: kiderült, mitől olcsóbb a Szegeden gyárat építő BYD, mint a Tesla vagy a Mercedes

Bármennyire is kényelmes az állami támogatásokban megtalálni a kínai cégek előnyének az okait, ez csak minimális szerepet játszik. A nyugati autógyártók csak akkor maradhatnak versenyben Kínában vagy a világ bármely pontján, ha az egész üzleti modelljüket újragondolják.
Kosztolányi Bálint
2026.03.01., 08:07
Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.