Ezt a napot sosem felejti el Magyarország és a németek se: most tör ki az autóipari forradalom, az egész világ erre figyel – Orbán Viktor a helyszínen
Szeptember 26-án, pénteken hivatalosan is átadják a BMW debreceni gyárát, amely az elektromos autógyártás új központjává fog válni hazánkban. Az eseményen részt vesz Orbán Viktor miniszterelnök is jelezve a kormány elkötelezettségét a járműipari fejlesztések iránt, amelyek egyre nagyobb lendületet adnak a magyar gazdaságnak.
A gyár egy 400 hektáros területen épült fel, és évente mintegy 150 ezer autó előállítására lesz képes.
A beruházás összértéke meghaladja a 820 milliárd forintot, és már most több mint 1000 főt foglalkoztat.
A debreceni üzem futószalagjairól a BMW új Neue Klasse modelljei, köztük a teljesen elektromos iX3 utcai terepjárók fognak legurulni. Az autók összeszerelése és az alkatrészek jelentős részének gyártása is egy tető alatt fog zajlani, így a gigászi létesítményben az akkumulátormodulok mellett prés-, karosszéria- és fényezőüzemek is megtalálhatóak.
A munkavállalók számára pedig korszerű étterem és egészségügyi központ is rendelkezésre áll.
Csúcstechnológiák a BMW debreceni gyárában
A német autógyártó számára kiemelten fontos a fenntarthatóság, ezért a gyár működéséhez szükséges energiát részben saját napelempark biztosítja. Az 50 hektáros naperőművet az E.ON Hungária csoporttal közösen építik, és várhatóan 2025 novemberére készül el.
Ezzel a beruházással a BMW Magyarország legnagyobb fotovoltaikus rendszerét hozza létre.
A BMW debreceni gyárának átadása nemcsak a vállalat számára jelent mérföldkövet, hanem az egész magyar gazdaság számára is, hiszen a gyár működése szoros kapcsolatban áll a helyi és regionális gazdasággal. A ZF Chassis Modules Hungary Kft. debreceni gyára augusztusban kezdte meg a sorozatgyártást, és óránként 35 futóművet készít, amelyek közvetlenül a BMW összeszerelő-üzemébe kerülnek.
Az átadón Orbán Viktor is részt vesz, mivel a kormány számára a BMW debreceni gyára a gazdasági növekedés és a munkahelyteremtés szempontjából kiemelt jelentőséggel bír.
Nem áll meg a pénzcunami: újabb óriásberuházás érkezik Magyarországra – ez itt a csúcs, nincs feljebb ezen a területen
Az autóiparban és a zöldenergetikai szektorban is sorra érkeznek a történelmi befektetések, a BMW, a BYD és a CATL is jelentős lépéseket tett a hazai fejlesztések terén. Most a Genesys amerikai technológiai óriás indít el egy húszmilliárd forintos óriásberuházást Budapesten, 250 új, magas képzettséget igénylő munkahelyet teremtve az MI és felhőszolgáltatások területén.
Autóipari forradalmat indít el hazánkban a BMW
A debreceni üzem nemcsak az ország második fővárosára, hanem az egész magyar gazdaságra nagy hatással lesz, a következő években pedig további óriásberuházások várhatóak, bebetonozva hazánk szerepét a globális autóipar élmezőnyében.
- A BYD kínai elektromosautó-gyártó négymilliárd eurós – körülbelül 1600 milliárd forintos – beruházásával Szegeden építi fel első európai gyárát, amely 2026-ban kezdi meg a sorozatgyártást. A gyár évente mintegy 150 ezer elektromos autót fog előállítani, és több ezer új munkahelyet teremt.
- A Mercedes-Benz kecskeméti gyára is jelentős fejlesztéseken esik át. A vállalat új gyártósort telepít, amely lehetővé teszi az elektromos EQB és EQS modellek gyártását. A beruházás összértéke meghaladja az egymilliárd eurót, és várhatóan 2026-ra készül el.
- Az Audi győri gyára szintén bővítéseket hajt végre. A vállalat új összeszerelő-üzemet épít, amely az elektromos Q6 e-tron modellek gyártására lesz alkalmas.
- Az esztergomi Suzuki-gyárban pedig nemrég átadták a gyártásfejlesztési és energiahatékonysági projektet, amely több mint kilencmilliárd forintos beruházásból valósult meg.
Ezek a fejlesztések nemcsak az autóipar számára jelentenek előrelépést, hanem hozzájárulnak Magyarország gazdasági növekedéséhez és munkahelyteremtéséhez is. A BMW debreceni gyárának átadása tehát nemcsak egy új üzem megnyitását jelenti, hanem egy új korszak kezdetét is az autóiparban és a magyar gazdaságban.
Péntek gyásznap lesz a szlovákoknak, ami a magyar gazdaságnak történelmi dicsőség: ezért bukta el Kassa az évszázad autóipari beruházását
Pénteken hivatalosan is átadják a BMW debreceni gyárát, amit nemcsak Németországban, hanem idehaza is órási várakozás előz meg. Ez lesz ugyanis Magyarország történetének legmodernebb gyára, azonban nem árt emlékezni rá: 2018-ban attól a Szlovákiától oroztuk el a beruházást, amely sokáig a globális autóipar egyik meghatározó szereplőjének számított, ám a versenyképességét a sorozatos hibás gazdaságpolitikai lépések nyomán idővel elvesztette.
Vadásztak rájuk, aztán lassan beszivárgott Amerikába a nagy ellenfél: Trump már kezd rászokni – „Imádom ezt, hadd jöjjenek!"
