BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ázsiába kínai gázszállítmányok tartanak, a felkészületlen EU meg pánikol – Peking degeszre keresi magát

Stagnál a hazai kereslet, van tartalék. Kína nem fog versenyezni a drága LNG-ért, inkább eladja a fölösleget.

Kína piacra dobja a rekordmennyiségben felhalmozott cseppfolyósított földgáz (LNG) egy részét, kihasználva a Hormuzi-szoros lezárása és a katari termelés leállása miatt egekbe ugrott árakat. A világ második legnagyobb gazdasága ugyanis a hazai termelésből és a vezetéken érkező gázból képes kielégíteni a gyenge belső keresletet, miközben a többi ázsiai ország kétségbeesetten próbál új forrásokat találni.

Kína LNG
Kína már viszont eladni is tudja az LNG-t / Fotó: CFoto via AFP

A Hormuzi-szoros lezárása globális energiasokkot okozott, de ezt leginkább Ázsia érzi meg, amely a térségből biztosítja az energiahordozók többségét. A kivétel Kína, amely az elmúlt húsz évben nagy figyelmet fordított a megújuló energiaforrásokra, ráadásul az iráni háború előtt alaposan be is spájzolt az olcsó orosz olaj és gázból, és a földrajzi közelségnek köszönhetően gond nélkül folytathatja az importot Oroszországból.

Peking így a többi országnál sokkal könnyebben átvészelheti az energiaválságot,

bár kénytelen volt az olajtartalékokhoz nyúlni, és a belső ellátás biztosítása érdekében megtiltotta az üzemanyagexportot.

Kína annyi LNG-vel rendelkezik, hogy exportra is jut

LNG-vel jobban állnak, mint olajjal, így exportra is jut. Kína már a háború kitörése előtt, februárban is útnak indított egy LNG-t szállító hajót Európa felé, ahol a tél végére vészesen kiürültek a tárolók.

Márciusban további 8-10 tankert töltöttek fel kivitel céljából, ami havi rekordot jelent négy elemző cég, 

  • az International Conference on Information Systems (ICIS), 
  • a Kpler 
  • és a Vortexa szerint.
Chinese-made Vehicles Export
A stagnáló belső kereslet miatt jut exportra is / Fotó: CFoto via AFP

A Kpler adatai szerint Kína az idén összesen 1,31 millió tonna, vagyis 19 szállítmány LNG-t indított útnak: tízet Dél-Koreába, ötöt Thaiföldre, a többit pedig Japánba, Indiába és a Fülöp-szigetekre. Utóbbi a világ első olyan országa, amely az iráni háború okozta ellátási fennakadások miatt energetikai vészhelyzetet hirdetett.

Összehasonlításképpen: Kína 2025-ben 0,82 millió tonna LNG-t exportált, 2023-ban pedig 0,98 millió tonnát, ami a második legmagasabb éves mennyiség volt.

Érdemes kihasználni a magas árakat

A Reuters tudósítása szerint az ország azért képes most ilyen nagy mennyiségű LNG-t eladni, mert 

a belső igény stagnál, a gyengébb gazdasági aktivitás visszafogta az ipari keresletet,

miközben a hazai gáztermelés és a csővezetékes orosz kínálat növekszik.

Így logikusabb az LNG külföldi értékesítése, különösen, hogy az iráni válság is felhajtja az árakat az azonnali piacokon.

Ultra Large LNG Carrier
Kína kihasználja a magas gázárakat / Fotó: NurPhoto via AFP

Az ázsiai LNG-árak 85 százalékkal emelkedtek, amióta az Egyesült Államok és Izrael február 28-án csapást mért Iránra.

Kínának nem kell másokkal versenyeznie

Katar, a világ második legnagyobb LNG-exportőre a háború legelején kénytelen volt leállítani a termelést . Az országnak Kína a legnagyobb piaca, oda irányult tavaly az export negyede.

A Kpler adatai szerint a kínai LNG-import márciusban 3,68 millió tonnára esett vissza – ez a legalacsonyabb havi mennyiség 2018 áprilisa óta, és az ICIS arra számít, hogy az áprilisi import is hasonlóan alacsony, 3,7 millió tonnás szinten marad.

Kína nem fog belépni a piacra, és más országokkal harcolni a szállítmányokért

– jósolta Wang Yuanda, az ICIS elemzője.

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.