Az MFB Rt. illetékesei már több egyeztetést tartottak az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. vezetőivel annak érdekében, hogy 2002. január 1-jétől az M5-öst is lehessen használni matricával -- értesült a Világgazdaság. A szándék egyértelmű, a koncessziós -- jelenleg útdíjas -- sztráda tartozzék az egységes magyar autópálya-rendszerhez.