BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Jeff Bezos borsot tör Elon Musk orra alá: a Blue Origin még idén elérheti a Holdat

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A Blue Origin még idén megkísérli első, személyzet nélküli leszállását a Hold déli pólusán, ezzel megkezdve a NASA Artemis-programjához fejlesztett holdi leszállórendszer tesztelését. A Mark I. nevű prototípus küldetése fontos technológiai lépés a későbbi emberes Holdra szállások felé, különösen a Blue Origin számára.

A Blue Origin még idén megkísérli első, személyzet nélküli leszállását a Hold déli pólusán – jelentette be John Couluris, a cég Lunar Permanence részlegének alelnöke. A tesztküldetés során a vállalat Mark I. nevű prototípusa a tervek szerint egy Blue Origin-féle New Glenn rakétával indul útnak, és 10 méteres pontossággal landol a célterületen.

Jeff Bezos borsot tör Elon Musk orra alá: a Blue Origin még idén elérheti a Holdat
Jeff Bezos borsot tör Elon Musk orra alá: a Blue Origin még idén elérheti a Holdat / Fotó: Blue Origin

A Mark I. a NASA Artemis-programjához fejlesztett emberes leszállórendszer (Human Landing System – HLS) egyik változata. Jelenleg két ilyen rendszer van fejlesztés alatt a NASA támogatásával: a SpaceX Starshipje, amely az Artemis III. és IV. küldetésein kap szerepet, valamint a Blue Origin HLS rendszere, amely az Artemis V. misszióhoz csatlakozik. A mostani tesztküldetés fontos mérföldkő a jövőbeli, emberes változat – a Mark II. – megvalósítása felé.

A Mark I. lenyűgöző képességekkel bír: közel 3,9 tonnányi rakományt tud a Hold bármely pontjára eljuttatni

– ez sokszorosa a jelenlegi, 1 tonna körüli kapacitású kereskedelmi robotikus holdszondák teljesítményének. A jármű meghajtását egy BE-7 típusú hajtómű biztosítja, amely folyékony hidrogénnel és oxigénnel működik. Ennek repülésre szánt egysége már majdnem elkészült, és várhatóan hat héten belül a NASA houstoni központjába kerül tesztelésre.

A küldetés célja nemcsak a leszállóegység működésének kipróbálása, hanem több NASA- és kereskedelmi rakomány eljuttatása is. Ezek közül az egyik kísérlet a BE-7 hajtómű által keltett por- és gázimpulzus hatását vizsgálja majd a holdi felszínre.

A Blue Origin ezen túlmenően egy új, továbbfejlesztett szállítómodult is bemutatott, amely külön indulna alacsony Föld körüli pályára, majd ott a New Glenn rakéta felső fokozatának maradék hajtóanyagával töltenék fel. Ezt követően a modul Hold körüli pályára repülne, ahol egy ott várakozó leszállót tankolna fel, mielőtt az emberi személyzet – az Orion űrkapszula fedélzetén – megérkezne. 

A rendszer akár 110 tonnát képes Hold körüli pályára juttatni, vagy 33 tonnát Mars körüli pályára, ami hosszú távon interplanetáris küldetéseket is lehetővé tehet.

Végül a vállalat bejelentette, hogy Washington államban már zajlik egy földi demonstrációs teszt, amely a kriogén hajtóanyagok hosszú távú, úgynevezett „forrásmentes” tárolását vizsgálja. Ha sikerrel járnak, ez lesz az első ilyen léptékű demonstráció, ami kulcsfontosságú technológia a jövő űrbéli üzemanyag-ellátásához. A Blue Origin lépései jól mutatják, hogy a Hold meghódítása nemcsak újraindult, hanem egyre gyorsabban halad a hosszú távú, fenntartható jelenlét felé.

Jeff Bezos teljes gőzzel azon dolgozik, hogy űripari vállalatát, a Blue Origint felzárkóztassa Elon Musk SpaceX-éhez. Miután cége éveken keresztül lemaradásban volt a riválissal szemben, Bezos most radikális változtatásokkal próbálja versenyképesebbé tenni a Blue Origint, mégpedig az Amazonnál bevált kemény munkakultúra és üzleti stratégia bevezetésével. A világ harmadik leggazdagabb embere a cég alapítójaként és egyedüli részvényeseként személyesen ügyel arra, hogy a cég vezetősége megfelelően vegye fel a versenyt Elon Muskkal és a SpaceX-szel.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.