A tisztán elektromos autók regisztrációinak közel negyede lehet gyártói és kereskedői saját regisztráció, ami torzítja a tényleges piaci kereslet képét. A valós végfelhasználói kereslet továbbra is jóval szerényebb a hivatalos számoknál, miközben a jelenség egyre jobban lenyomja az elektromos autók maradványértékét a használtpiacon.