BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Kazahsztán mentené, ami még menthető: nehéz helyzetben az infrastruktúra – még nem heverték ki az ukrán dróntámadást

A novemberi dróntámadást még nem heverte ki a fekete-tengeri infrastruktúra. A világ 12. legnagyobb olajtermelőjenek kivitele jelentősen megcsappant. Kazahsztán az olaj átirányításával próbálja helyreállítani exportját.

Kazahsztán decemberben 300 000 tonna olajat irányított át a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorciumtól (CPC) – számolt be róla pénteken Kazahsztán állami tulajdonú olaj- és gázipari vállalata, a Kazmunaygaz. Erre a novemberi ukrán dróntámadás miatt volt szükség.

Facilities of CPC marine terminal near Novorossiysk
olaj terminál Kazahsztán
A Kaszpi-tengeri terminál elleni támadás jelentősen visszavetette Kazahsztán olajtermelését / Fotó: Caspian Pipeline Consortium / Reuters

Mint ismert, egy ukrán drón november 29-én Novorosszijszk közelében eltalálta a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium Juzsnyaja Ozerejevka olajterminálját, hogy megzavarja Kazahsztán és Oroszország olajértékesítését. A kazah kormány elítélte az ukrán támadást, és a hasonló műveletek befejezésére szólította fel Kijevet.

A kazah vállalat közölte, hogy az olajat a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorciumtól Németországba, Kínába, az orosz Novorossijszk és Ust-Luga kikötőkbe, valamint a Baku-Tbiliszi-Ceyhan csővezetékre terelte – adta hírül a Reuters.

A nehézségek ellenére Kazahsztán 2026-ban 2,5 millió tonnára, azaz napi 50 000 hordóra tervezi növelni az olajexportot Németországba, a 2025-ös napi 2,146 millió tonnáról. Az ország a szovjetek által épített Barátság csővezetéken keresztül szállítja olaját Németországba. Ez a kazah olaj a KEBCO márkanév alatt fut, hogy megkülönböztessék az Oroszországból érkező szállításoktól.

A kazah energiaellátás elleni támadások azonban nem szűntek meg. Kedden ismeretlen eredetű drónok támadtak meg három görög felségjelű olajszállító tartályhajót a Fekete-tengeren, miközben az orosz partoknál található terminálon nyersolajat akartak felvenni. Az egyik hajót az amerikai olajipari óriás Chevron bérelte.

A Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium, amely Nyugat-Kazahsztánból a Novoroszijszk közelében található fekete-tengeri terminálon keresztül szállít olajat, Kazahsztán olajexportjának körülbelül 80 százalékát bonyolítja le.

Nehéz helyzetben Kazahsztán, miközben csökkentené orosz függőségét

Kazahsztán a világ 12. legnagyobb olajtermelője, a támadás azonban igencsak érzékenyen érintette. Az ország olaj- és gázkondenzátum-termelése december 1–28. között 6 százalékkal csökkent a novemberi átlagos szinthez képest, miután napi 1,93 millió hordóra esett vissza. Ezen belül a Kazahsztán északnyugati részén, a Kaszpi-tenger északkeleti partján található Tengiz olajmező termelése december 1–28. között 10 százalékkal mérséklődött, napi 719 800 hordóra csökkent.

Év elején tovább romlott a helyzet, ugyanis Kazahsztánban az olaj- és gázkondenzátum-termelés január 1. és 12. között 35 százalékkal esett a decemberi átlaghoz képest is. A Reuters értesülései szerint a csökkenés elsősorban a fekete-tengeri terminálon keresztül történő export korlátozásainak tudható be.

Kazahsztán, amely a világ legnagyobb olyan országa, melynek nincs tengere, próbálja csökkenteni függőségét Oroszországtól, mint árucikkei fő exportútjától.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.